作为有车一族,我对郑州的交通拥堵体会深刻:
禁摩前,郑州没听说堵车。
禁摩几年的效果:
禁摩后,街道变成停车场了,汽车排成几排停在路上,电动车塞在汽车缝里。
禁摩城市全部进入越禁越堵的恶性循环!郑州不幸也在其中!
我是尽量避免乘坐出租车的,坐个车,还得隔着玻璃,给那厮讲半天好话,盘问半天,确定不是去火车站那一片,他才拉;
我也尽量避免乘坐公交车,坐一次车下来,早上刚刚熨好的白衬衣,汗津津、皱巴巴贴在身上,跟搞过车震一样;
我还尽量避免骑自行车,上班太远了,走到就该下班了;
我还尽量避免骑电动车,充一次电,勉强够上班单程的。充电时插哪儿哪儿烦,心神不宁,生怕谁看不惯,给你悄悄拔了电源,就回不了家了!
我想骑摩托车,可是政府不让;
只好自己开车,每天一个人,顶着三吨重大铁壳子,在马路上和电动车自行车搞龟兔赛跑.
一声叹息:油钱一天一百多,唉~
因为禁摩,我买车至少被迫提前了5年以上.
因为禁摩,我每天用车的概率增加4倍以上! 因为禁摩,我多消耗的燃油增加了8倍以上!
因为禁摩,我多支出的交通成本增加了40倍以上!
交通堵塞,靠禁止摩托车解决不了,靠修建brt解决不了,靠修地铁解决不了,必须综合治理,去台湾考察的领导,不要光考察台湾的日月潭,体验士林夜市,也去体验一下人家的交通,,也瞧瞧人家的摩托车!
要解决交通拥堵,必须立刻废除禁摩令,鼓励摩托车和自行车出行,限制不满乘的汽车进入中心城区!
赶快废除“禁摩令”吧,堵够了~